自行车也有“时尚新潮的未来”

昨天，第31届中国国际自行车展览会吸引海内外客商参观。图为凤凰自行车展台。 本报记者 董天晔 摄

自行车时代是否已成为过去？要回答这个问题，不妨先来看一组数据。2022年，我国自行车、电动自行车规模以上企业营业收入同比增长3%，利润同比增长20%以上，利润增速高于中国轻工业行业平均水平。

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昨天在上海开幕的第31届中国国际自行车展览会，则是在统计数据之外，又提供了更为直观的视角。品牌展商云集，创新产品同台竞技，自行车不仅仅是“横梁上的记忆”，也成为“时尚新潮的未来”。

电助力自行车风潮劲吹

电助力自行车这股风潮，正刮向行业内各大品牌，众多参展商将最新成果带到现场。据行业权威机构预测，到2030年，欧洲锂电自行车销量将达到1700万辆，2019—2030年年均复合增速约15%。

上海老字号企业凤凰，这次展出了新发布的锂电专属子品牌“Phoenix Electric”和系列锂电新品，展台蓝绿色的主色调，正与锂电绿色低碳的出行理念相呼应。“2019年起，我们建立锂电产品的专业研发和业务团队，开设专业锂电产品制造工厂，并深化锂电上游供应链合作，加大‘动力辅助系统’的共同开发。”展台负责人说。

在永久的展位上，靠近走道一侧的一款电助力自行车十分引人注意。它采用蓝白相间的色调，外观如机车般酷炫，理论续航可达70公里。这是永久品牌出海产品中价格最高的一款，刚刚投入市场，售价在1200美元左右。

现场负责人表示，以往国外市场会给中国产品贴上低价的标签，但随着国内研发制造能力逐步提升，国产品牌也向着高端市场进军，与一众大牌同台竞技。

新定位延伸新消费需求

自行车看似结构简单，实则每个零部件都很有讲究。“对于专业人士来说，轮组的设计不同，就会影响最后决胜相差的那一秒。”一名骑行爱好者说。

国内两轮车行业自有品牌的零部件产品，不少也有足以媲美国际产品的实力。在现场的车型里，记者见到了诸多本土零部件品牌的身影。“除了极其专业的高端车型，国内的零部件产品大多能满足大家的需求。”现场一位整车展台负责人表示。

当下，自行车已不再是过时的交通工具，单一的代步功能转变为时尚、休闲、健身的新定位，由此延伸出新的消费需求。

比如，用户希望在起步和上坡时可以借力，减轻膝关节半月板的负担。不少商家研发推出的纯力矩助力自行车，可通过智能力矩传感器，科学检测踏板受力程度，并做出相应的反馈。

《2022年中国自行车行业调查报告》表明，2022年带孩子参加过滑步车/儿童车比赛或活动的用户，较疫情前（2019年）增长61%。而当前国内千元以上中高端价位的青少年儿童车品类较少，特别是专业青少年竞技自行车，实际可选品类不多，是值得留意的细分领域。

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