继美国得州之后,华盛顿州要求强制推行特斯拉充电标准 环球微头条


(资料图片仅供参考)

根据路透社独家报道,6月22日华盛顿州一位官员表示,要求电动汽车充电公司使用特斯拉的充电标准NACS。

美国华盛顿紧随得克萨斯州采取行动,强制要求使用特斯拉北美充电标准(NACS),这为马斯克(Elon Musk)成为国家充电技术的希望增添了动力。但与此同时,华盛顿也采用美国认可的CCS标准,从而获得联邦资金支持以实现该州的高速公路电气化计划。

通用汽车(GM.N)、福特(FN)和 Rivan (RIVN.O)均表示,他们将接受特斯拉的充电标准(NACS),避开 (CCS) 成为美国主导的充电标准。

华盛顿州交通部替代燃料项目经理 Tonia Buell 表示:“实际上,我对 NACS充电标准以及更多的汽车厂商最终朝着统一标准迈进感到非常高兴,我们希望有很多的品牌车车型加入”

Buell 表示,州政府官员仍在尝试根据当前的联邦要求确定 NACS 充电桩的正确组合。根据联邦规定,每个充电站点必须至少配备四个 CCS 充电桩,Buell 表示,该州可能要求至少其中两个或全部四个与 NACS 配合使用。

特斯拉拥有17711个超级充电站,约占美国快速充电桩总数的60%,可以在一小时或更短的时间内为车辆增加数百英里的行驶里程。

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