BMWi3并不像以前那样具有吸引力的未来主义


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BMW i3并不像以前那样具有吸引力的未来主义,在当今快速发展的电动汽车世界中,它已经落后了。为了证明这一点,它的续航里程不超过153英里,与其他新型电动汽车相比,它显得苍白。

也就是说,BMW i3仍然是技术上引人入胜的汽车,这要归功于铝制下部底盘,该底盘可容纳地板电池和后置电机,并为前后悬架提供定位点。掀背车的上底盘结构(宝马称其为“生命模块”)由碳纤维增强塑料(CFRP)制成,以保护i3乘员,同时保持轻巧。宝马说,这种结构与钢一样坚固,但重量只有一半。

虽然使用小型可选的汽油机来扩展续航里程的想法很有意义,但与大多数其他电动汽车相比,增程后的BMW i3的最大续航距离仍然很短。尽管这些并不是完全的竞争对手,但宝马i3的竞争对手包括雪佛兰Bolt,起亚Niro EV,甚至现代Kona Electric和Tesla Model 3。

宝马正在大力推动电动汽车发展,但他说改进的电池技术使i3和运动型i8的先进轻型复合底盘变得不必要。这是什么意思?未来的宝马电动汽车将更加传统,也许在技术上也不会那么有趣。

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